Honda envisage un VUS hybride dérivé de l’Accord | Actualités automobile

Honda envisage un VUS hybride dérivé de l’Accord | Actualités automobile Honda planifierait une déclinaison de sa berline Accord sous la forme d’un VUS doté d'une motorisation hybride. Honda prévoit d’étendre l'un de ses noms de modèles les plus vénérables vers de nouveaux horizons. Selon Automotive News, le constructeur japonais planifie un multisegment Accord hybride à garde au sol élevée. Honda viserait un lancement de cette variante VUS de l’Accord en 2029. Conçu pour rivaliser directement avec le Subaru Outback, le véhicule proposé vise à combler le vide entre les voitures de tourisme traditionnelles et les multisegments classiques.Cela ne signifie pas pour autant que Honda prévoit de remplacer sa berline Accord offerte depuis longtemps; la nouvelle déclinaison agira comme une extension surélevée de la gamme, offrant une garde au sol accrue, un hayon arrière, la polyvalence d’une familiale et une position de conduite plus haute. Honda Accord Crosstour | Photo : Honda Si tout cela vous semble familier, c’est que vous vous rappelez l'Accord Crosstour, lancée en 2010.Ce modèle a connu des difficultés commerciales avant d'être retiré du marché en 2015, mais de toute évidence, cela n’empêche pas Honda de tenter à nouveau le coup avec un multisegment dérivé de l’Accord. Honda a peut-être de bonnes raisons de faire une autre tentative. Certains analystes de l’industrie font remarquer que les conditions du marché ont considérablement évolué au cours de la dernière décennie.Les véhicules utilitaires représentant désormais plus de 85 % des ventes de véhicules neufs en Amérique du Nord, les concepts de multisegments dérivés de voitures, comme la Toyota Crown Signia, bénéficient aujourd'hui d'une large acceptation auprès des consommateurs. Voici une donnée pertinente qui a sûrement retenu l’attention des dirigeants de Honda : les données d'Edmunds révèlent que les anciens propriétaires de Honda migrent de manière constante vers le Subaru Outback depuis 2020.Un multisegment basé sur l’Accord donnerait à Honda un rival direct pour retenir ces acheteurs, tout en positionnant le véhicule entre le compact CR-V et le plus imposant Passport dans ses salles d'exposition. Les spécialistes d’AutoForecast Solutions suggèrent même que les ventes de la version surélevée pourraient éventuellement surpasser celles de la berline Accord traditionnelle, à mesure que les préférences des consommateurs penchent davantage vers les véhicules utilitaires.Honda Accord Hybride | Photo : D.Boshouwers Le projet s’inscrit dans la stratégie d’électrification plus vaste de Honda, récemment révisée pour mettre l’accent sur l’hybridation plutôt que sur les groupes motopropulseurs entièrement électriques. Le constructeur japonais prévoit de lancer 15 nouveaux modèles hybrides à l’échelle mondiale d’ici 2030, appuyés par un système hybride de nouvelle génération promettant une puissance, une économie de carburant et une capacité de remorquage améliorées.Plusieurs modèles phares de Honda en Amérique du Nord — notamment l’Accord, le CR-V, le Pilot, le Ridgeline et l’Odyssey — devraient passer à des configurations exclusivement hybrides d’ici environ 2031. Bien que Honda suive la politique habituelle de l’industrie en refusant de commenter ses plans de produits futurs, ce modèle rapporté pour 2029 indique que Honda a l’intention de tirer parti de 50 ans de notoriété de la marque Accord, conserver la dynamique de conduite d’une voiture de tourisme que de nombreux consommateurs recherchent encore, et ciblant la clientèle des VUS, le tout dans un ensemble bien ficelé.Espérons seulement que cet ensemble connaisse un meilleur sort que la Crosstour.