Kindia : les populations de Sèkhoussoria demandent la réhabilitation de leurs terres agricoles impactées par les rails de Simandou

Le passage de la voie ferrée du projet Simandou dans le district de Sèkhoussoria, dans la préfecture de Kindia, a apporté plusieurs changements positifs pour les populations locales, notamment l’amélioration de la mobilité grâce à l’ouverture de nouvelles routes. Cependant, plusieurs années après les travaux, des habitants dont les domaines agricoles ont été impactés affirment [...] The post Kindia : les populations de Sèkhoussoria demandent la réhabilitation de leurs terres agricoles impactées par les rails de Simandou first appeared on Guineematin.com .
Le passage de la voie ferrée du projet Simandou dans le district de Sèkhoussoria, dans la préfecture de Kindia, a apporté plusieurs changements positifs pour les populations locales, notamment l’amélioration de la mobilité grâce à l’ouverture de nouvelles routes. Cependant, plusieurs années après les travaux, des habitants dont les domaines agricoles ont été impactés affirment continuer à subir les conséquences de cette infrastructure. Interrogés Guineematin.com, des producteurs dénoncent notamment l’inondation permanente de leurs bas-fonds, l’accumulation de la boue et la baisse de leurs activités agricoles. S’ils reconnaissent les efforts consentis par la société minière, notamment les indemnisations et les aides alimentaires, ils estiment que ces mesures restent insuffisantes face aux pertes enregistrées. Ils demandent principalement la restauration des terres agricoles afin de retrouver leurs moyens de subsistance. Au-delà, ils réclament l’électrification de la zone et la construction de forages. Mohamed Lamine Sylla, l’un des producteurs impactés, explique que ses terres agricoles sont devenues inexploitées à cause de la stagnation des eaux provoquée, selon lui, par le passage de la voie ferrée. « Cette traversée des rails dans notre localité est une grande opportunité mais nous avons aussi quelques difficultés. Tous les domaines qui sont traversés, il y a des difficultés mais à des degrés différents. Moi, Lamine Sylla de Donya, j’ai enregistré beaucoup de dégâts. Ces rails ont traversé nos marais en 2021, je pouvais semer jusqu’à 21 pots avant ; mais actuellement, je ne travaille pas en ces lieux car l’eau stagne. J’ai dit à la société, au lieu de nous donner des sacs de riz comme aide, si vous ne pouvez pas réparer ces dégâts, alors dédommagez-mo. Ils n’ont pas accepté. L’année dernière j’ai reçu des sacs de riz. J’ai dit, au lieu de faire cela, aidez-moi à réparer mes bas-fonds. Depuis 2021 jusqu’à présent, il y a l’eau. J’ai ensuite demandé de nous aider pour empêcher la boue d’envahir le bas-fond. Ils ont réalisé quelques travaux dans ce sens, mais en vain. Là où les rails ont traversé, c’est ce que la société paye aux impactés, mais les rails traversent mon bas-fond et le divise en deux. On aurait souhaité qu’ils réalisent les caniveaux pour que les eaux circulent comme avant. Nos parents nous ont légué ces lieux, on voudrait à notre tour faire la même chose pour la génération future », a-t-il laissé entendre. Même plainte chez Fanta Sylla, également affectée par les travaux. Tout en saluant les actions déjà entreprises par la société, elle estime que les aides ponctuelles ne compensent pas les pertes subies. Fanta Sylla, affectée par les travaux « Cette société a beaucoup fait pour la communauté, mais il y a des efforts à faire. On travaillait dans ce bas-fond du vivant de notre mari, il a laissé beaucoup d’enfants derrière lui et il travaillait avec ceux-ci depuis le début. La société est venue payer une partie de notre domaine pour faire la route, mais il se trouve que la partie qu’elle a achetée impacte sérieusement notre domaine et on n’arrive plus à travailler là-bas. Nous souhaitons vraiment que la société répare nos bas-fonds car nous n’avons pas d’autres endroits pour travailler. L’année dernière, la société nous a donnés des sacs de riz. Ce riz peut nous soulager un moment, mais pas toute l’année. Ceux qui ne sont pas impacté veulent nous aider pour nous recaser, mais leurs domaines aussi ne sont pas grands. Donc, c’est difficile. Nos autorités ont fourni beaucoup d’efforts pour la réhabilitation de nos bas-fonds. Si tu habites dans une zone agricole et que tu ne travailles pas la terre, c’est compliqué. Ce qu’on nous apporte comme aide ne peut pas couvrir nos besoins. Je lance un appel à l’endroit des autorités et de la société pour la restauration de nos bas-fonds en premier lieu. La voie ferrée est une opportunité pour les riverains. Nous n’avons pas le courant ni de centre de santé et les forages qui sont réalisés sont insuffisants. La route, on n’en parle même pas. Il suffit de la pratiquer pour s’en rendre compte. Une femme qui doit accoucher est obligée de se rendre à Kindia ; cela est inquiétant », a-t-elle souligné. De son côté, Elhadj Fodé Soumah, président du district Sèkhoussoria, salue les nombreuses réalisations enregistrées depuis l’arrivée de la société, tout en appelant à la finalisation des travaux encore en suspens. Il invite également les autorités à accélérer les projets d’électrification, d’accès à l’eau potable et d’amélioration des infrastructures sociales de cette localité. Elhadj Fodé Soumah, président du district Sèkhoussoria « Ma population a eu beaucoup d’opportunités depuis le passage des rails dans notre localité. Avant, c’est un seul véhicule qui desservait cette zone. Mais aujourd’hui, grâce à cette nouvelle route, c’est un grand soulagement. Quand cette société est venue, les familles ont été dédommagées. Mais tout n’est pas réglé pour l’instant. Après le passage des rails, des points d’entrées ont été créés et nous avons reçu des informations quant à leur utilisation, de ne pas du tout emprunter les rails. Nous avons aussi fait des doléances par rapport à la boue qui envahit les bas-fonds. Pendant les grandes pluies, cette boue bloque complètement les passages. Nous leur demandons de faire face à cela pour ne pas que les populations utilisent les voies. Le train circule sans problème et personne ne le touche. Ce qui est rassurant. Reconnaissons le bienfait de cette société. Celui qui te fait du bien, il faut le reconnaître. Les autorités font beaucoup d’efforts, mais il reste certains points non résolus. Nous les exhortons à faire une médiation pour que la société puisse finaliser le reste des travaux. Nous avons bénéficié de 5 routes ; mais, il y a beaucoup de boue ça complique la circulation des engins, surtout à la rentrée de Bailoya au mois d’août, l’eau bloque complètement le passage des piétons. Si la société n’aide pas par rapport à la restauration, tout leurs efforts pour aider seront vains aux yeux des populations. Je lance un appel à la société pour qu’elle résolve le reste des problèmes, pour la quiétude au sein de ma population. Je demande à l’Etat de nous aider pour le courant électrique dans les ménages. Je reconnais également leurs efforts dans ce sens. Sèkhoussoria est une grande agglomération qui vit dans l’obscurité et pendant la saison sèche, c’est l’eau chaude que nous consommons. Pour avoir de l’eau fraîche, il faut aller à Linsan, Souguéta, Kolentin ou Kindia, parfois à Madina Woula, surtout pendant le mois de ramadan. Nous souffrons enormément. Nous lançons cet appel à l’endroit de nos autorités et nous espérons qu’il tombera dans de bonnes oreilles », a-t-il lancé. Ismael Diallo et Mohamed Lamine Touré pour Guineematin.com Tél: 624 69 33 33 The post Kindia : les populations de Sèkhoussoria demandent la réhabilitation de leurs terres agricoles impactées par les rails de Simandou first appeared on Guineematin.com .
This is a summary. Read the full article at the original source.
Read full article at guineematin
