Lucro da Audi cai mais de 16% e estes são os motivos

O grupo Audi fechou a primeira metade do ano com o lucro a quebrar 16,6 por cento face ao mesmo período de 2025, num total de 1.123 milhões de euros. As tarifas impostas pelos Estados Unidos da América e o intenso mercado da China foram os grandes motivos para este deteriorar do resultado. O grupo automóvel, que inclui as marcas Audi, Bentley, Lamborghini e Ducati, informou hoje (27 de julho) que o resultado operacional subiu, entre janeiro e junho, para 1.122 milhões de euros, um aumento de 3,2 por cento em relação ao ano anterior. No entanto, o lucro após impostos recuou 16,6 por cento. Fortes recuos na China e nos EUA O volume de negócios diminuiu no mesmo período 10,4 por cento, para 29.177 milhões de euros, devido principalmente a um menor volume de vendas de veículos, especialmente na China e nos Estados Unidos da América (EUA). Nos EUA as vendas caíram 17 por cento devido aos direitos aduaneiros e à fraca procura de veículos elétricos após a eliminação dos subsídios, enquanto na China a queda foi de 19,3 por cento devido à incerteza macroeconómica, à forte concorrência e ao fim das isenções fiscais. Em sentido inverso, na Europa, as vendas aumentaram 5,2 por cento nos primeiros seis meses do ano, comparativamente com o mesmo período de 2025. Ainda assim, as vendas de veículos totalmente elétricos da Audi registaram uma queda de 6,3 por cento no primeiro trimestre. Previsões mais modestas Tendo em conta a incerteza no Médio Oriente e a concorrência no mercado chinês, o grupo Audi reviu em baixa as previsões de faturação para 2026, que agora se situam entre 58.000 e 63.000 milhões de euros (em comparação com os 63.000 a 68.000 milhões anteriormente estimados). Além disso, a margem operacional sobre as vendas situa-se agora entre cinco e sete (relativamente ao intervalo previsto de seis a oito por cento).