Technology·July 22, 2026 at 12:06 PM

Tây Ninh phê duyệt 2 dự án BOT làm vành đai 4 TP.HCM, thu phí từ 2.100 - 7.980 đồng/km

Ngày 22-7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh Tây Ninh cho biết UBND tỉnh này đã có 2 quyết định phê duyệt dự án thành phần, đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư.

Cụ thể quyết định thứ nhất là phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM, dự án thành phần 2-4: xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương có chiều dài khoảng 42,05km. Điểm đầu tại Km0+500, xã Hậu Nghĩa (Tây Ninh) và điểm cuối ở Km42+550, tại khu vực nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Tuyến đường đi qua các xã Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức (Tây Ninh). Quyết định còn lại là phê duyệt dự án thành phần 2-5: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ TP.HCM - Trung Lương đến cảng Hiệp Phước dài khoảng 35,77km. Điểm đầu ở Km42+550 tại nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương thuộc xã Bến Lức, điểm cuối tại Km78+323, nối trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước thuộc xã Hiệp Phước, TP.HCM. Tuyến đường đi qua các xã Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc, Tân Tập (Tây Ninh) và xã Hiệp Phước. Giai đoạn hoàn thiện của cả hai dự án thành phần đều sẽ xây dựng đường cao tốc cấp 100, mặt cắt ngang 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, bề rộng nền đường 43m. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 sẽ xây dựng đường cao tốc cấp 100 có mặt cắt ngang 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, bề rộng nền đường 25,5m. Cả hai dự án thành phần này đều theo hình thức hợp đồng dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Trong hai quyết định phê duyệt này, giá vé cơ sở để bắt đầu thu phí cũng được đưa ra ở mức thấp nhất từ 2.100 đồng/km đến cao nhất từ 7.980 đồng/km. Việc đấu thầu sẽ theo hình thức lựa chọn nhà đầu tư, đấu thầu rộng rãi trong nước. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh sẽ là cơ quan ký kết hợp đồng, mời thầu. Theo đó dự án thành phần 2-4 có tổng mức đầu tư 20.485 tỉ đồng, với vốn nhà nước tham gia trong dự án khoảng 5.338 tỉ đồng (Trung ương 4.004 tỉ đồng và Tây Ninh 1.334 tỉ đồng). Vốn nhà đầu tư tham gia trong dự án khoảng 15.147 tỉ đồng. Trong đó vốn chủ sở hữu khoảng 2.272 tỉ đồng (15%), vốn vay ngân hàng khoảng 12.874 tỉ đồng (85%) và lãi suất vốn vay áp dụng tạm tính khoảng 10%. Thời gian vận hành, kinh doanh công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng của dự án thành phần này dự kiến 22 năm 11 tháng, sẽ được xác định cụ thể trong bước đàm phán, ký kết hợp đồng dự án. Hết thời hạn, nhà đầu tư chuyển giao công trình cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền quản lý. Dự án thành phần 2-5 có tổng mức đầu tư 22.813 tỉ đồng, với vốn nhà nước tham gia khoảng 9.246 tỉ đồng (Trung ương 6.935 tỉ đồng và Tây Ninh 2.311 tỉ đồng). Vốn nhà đầu tư tham gia trong dự án khoảng 13.567 tỉ đồng. Trong đó vốn chủ sở hữu khoảng 2.035 tỉ đồng (15%), vốn vay ngân hàng khoảng 11.531 tỉ đồng (85%) và lãi suất vốn vay áp dụng tạm tính khoảng 10%. Thời gian vận hành, kinh doanh công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng của nhà đầu tư tại dự án thành phần này dự kiến 25 năm 4 tháng.

This is a summary. Read the full article at the original source.

Read full article at tuoitre

Back to news feed